approach chart 進場圖（航圖）

approach chart
繁：進場圖（航圖）
简：進場图（航图）

國泰港龍一班由香港飛往日本小松機場的客機，上周四早上載着155名乘客，起飛近一小時後飛至台灣上空時，機師赫然發現漏帶了目的地小松機場的航圖，由於漏帶航圖除有可能違反相關規定外，強行降落亦會帶來相當大風險，機師最終決定折返香港，並在取回航圖後再重飛日本，結果旅客行程受阻達4小時。

機師漏帶航圖無法降落：飛日港龍被迫折返（2017年6月6日）。香港蘋果日報，取自 http://hk.apple.nextmedia.com/news/first/20170606/20046125

譚文豪補充：「每個機場都有特定航圖，如進場、離場方法、儀錶降落航圖、地面滑行航圖，航圖有晒標準數據，如邊啲角度降落、若要復飛，程序上係點，甚至你落到幾低高度必須要見到跑道、或者能見度要求係幾多，呢啲全部喺航圖上都會有。」

機師必備　記載進離場方法（2017年6月6日）。香港蘋果日報，取自 http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20170606/20046137

But it had to return after the pilot realised that the required approach chart for Komatsu Airport was not available.

Mok, D. (2017, June 6). Japan-bound Cathay Dragon plane forced to return to Hong Kong due to missing chart. South China Morning Post. Retrieved from http://www.scmp.com/news/hong-kong/economy/article/2097030/japan-bound-cathay-dragon-plane-forced-return-hong-kong-due